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上海凈覽暖通----上海廠房通風廠家

天氣越來越熱，很多企業都在準備廠房車間需要的通風降溫設備，傳統的設備我們都知道，較為熟悉的：壁扇和吊扇，但是現在幾乎已經被工廠淘汰了，因為它只能通風，滿足不了常規降溫。尤其是在夏季高溫的時候，室內溫度高達35度左右，甚至比室外還高。而如今，新型的通風降溫設備既能“通風”，又能“降溫”，可以說魚和熊掌都能兼得，這時你肯定好奇，廠房車間通風降溫設備一般都有哪些呢？

消防排煙

有人曾對我國南方地區的一些冷加工廠房的夏季室內熱環境，做過專門調查。調查中發現，重慶、武漢、湖南、太原等夏季氣溫較高地區的絕大多數冷加工廠房的夏季室內熱環境質量很差。盡管廠房內散發的生產余熱很小，但由于屋面輻射熱和通風換氣不良，導致悶熱難當，且油污氣味令人難忍。工人叫苦連天，普遍反映有頭暈、煩燥、厭食等癥狀。而屋頂設置了采光天窗的廠房，由于部分玻璃窗扇為開啟狀態，起到通風換氣作用，其室內熱環境明顯要好得多。

一邊安裝濕簾，一邊安裝負壓風機，這樣的降溫通風效果會好一點，負壓風機會讓室內的空氣排出，消防通風排煙安裝，讓室內變成負壓，讓外界的空氣經過濕簾的時候，消防排煙制作，就會被濕簾上面的水吸收掉熱量，達到為車間廠房降溫通風的效果。環保空調的降溫通風要更好，它的降溫通風原理也是采用水蒸發的方式來降溫通風的，但是它降溫通風的效率更高，1小時只需要1度電，就能夠為100平方米的降溫面積降溫通風。這個降溫通風設備也是使用的一種。

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合理設計進排風口位置和尺寸利用室內外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產生的風壓形成自然通風，但風壓作用受自然條件限制，具有多變性，無風時即無風壓作用，因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規定，在熱加工廠房自然通風的設計計算中，僅考慮熱壓作用，風壓作用只作為一項補充因素，不參與通風計算。

風管安裝應符合設計要求

建筑結構的預留孔洞位置應正確，孔洞應大于風管外邊尺寸100mm以上。風管與建筑結構風道的連接接口，應順氣流方向插入，消防排煙，并應采取密封措施。風管與風機、風機箱、空氣處理機等設備相連處，應設置長度宜為150～300mm的柔性短管或按設計規定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結構變形縫的柔性短管，其長度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產生凝結水或含潮濕蒸氣的風管安裝坡度應按設計要求。風管底部不宜設置縱向接縫，風管接縫應做密封處理。

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